El coche más mítico de la firma italiana vuelve con aires más prácticos que de competición.

Lancia quiere recuperar el sitio que perdió hace tiempo. Para ello, el fabricante italiano del Grupo Fiat prepara la vuelta al asfalto del histórico Delta.

Está basado en el Fiat Bravo, pero sus líneas y su interior, hacen de él un coche totalmente diferente. La carrocería de cinco puertas tiene una longitud de 4,5 m, una altura de 1,5 m, por lo que es más alto que un turismo convencional, y una distancia entre ejes de 2,7 m.

Se podrá optar por diferentes elementos como la tapicería en cuero y alcantara, molduras de aluminio, un techo panorámico de cristal, un sistema de audio Bose y otro multimedia del Grupo Fiat.

Compartirá con el mítico coche únicamente el nombre, ya que será un vehículo más pausado y práctico. Eso sí, potencia no le va a faltar, ya que montará propulsores diésel y gasolina que irán de los 120 a los 200 CV.

Será presentado en Ginebra y puesto a la venta a partir de junio.